
Технологичен пробив: Нова парадигма на преобразуване на енергия Материалът приема градиентна кръстосана обвързана структура на полимерната мрежа. Когато се въведе вибрационна енергия, възниква контролируемо вътрешно триене между молекулярните вериги: ① Нискочестотни вибрации (20–200 Hz) се разсейват чрез ориентация на верижния сегмент; ② Вирбос в средата до високата честота (200–2000 Hz) се абсорбират чрез триене в микрофаза, отделяна от тях. Екстремни среди, вариращи от -40 ° C до 120 ° C-над 50% подобрение в сравнение с традиционните материали. Изключване на ефективността: Четириизмерно покритие на надграждане-плащане на честота-прецизно насочване към множество групи за смущения, включително на двигателя на празен ход (80 Hz) и високоскоростен шум от гуми (1000 Hz). Лека тежест. Диапазон до 8–12 km.new екологични стандарти: използва био-базирани пластификатори и без халогенни забавители на пламъка, отговарящи на 28 международни сертификати като обхват и адаптация на ел. 38 dB(A), 2.3 dB lower than competing products;② Wind noise controlled under 65 dB(A) at 200 km/h;③ Vertical acceleration over speed bumps reduced by 40%, enhancing seat support by 30%.Even more notable, the material boosts mid-frequency audio clarity by 25%, unlocking greater potential for in-car entertainment systems.As materials genomics continues to evolve, next-generation Материалите за затихване се движат към самолечение и програмируемост. Това преминаване от пасивна абсорбция към активна регулация може да предефинира границите на тишината в кабината, създавайки мобилно акустично изживяване на „библиотека“ за потребителите.